第403章 三胀式蒸汽机，与古老者的交谈(2/9)
也有进步。他开始对除了结构之外的数理信息变得格外敏感。
“老爷,这意味着哪怕在无风或逆风的情况下,不屈战魂号也能以超过十八节稳定航速持续前进。”
“若是满压强攻,短时冲刺甚至能接近二十二节!”
不屈战魂号可不是什么轻巧的船。
不过,20节左右的平均航速已经超过了蒸汽螺旋桨船的合格线。
或者说这已经接近后世代航海船只的速度水准了。
在螺旋桨驱动形式不变的情况下,航速提升是存在边际效应的。
内燃机驱动和蒸汽轮机驱动换汤不换药,驱动原理不变,比的最终还是马力而已。
在这个仍以风帆为主的时代,这样的数据已是惊人的高速。
哪怕是风灵法阵24小时开满的船只也很难追上。
这种动力不受风向制约,赋予了舰船前所未有的战术灵活性。
他仿佛已经看到这艘巨舰劈波斩浪,以不可阻挡的姿态冲向敌阵。
只可惜按照当前的施工进度,海牙港的战斗未必能赶得上。
“传动和轴系的情况如何?”罗德熟稔地问道。
询问也是质检的一环。
“这么大的扭力,对材料和工艺要求极高。”
“老爷放心。”
“伊尔的【融石】最近又有提升,已经能化为场域进行范围性的材料融合,出产效率大增,我们的学徒会按融石配比准备好所需材料。
“所以轴体材料韧性十足。”
“轴承部分用了矿物润滑,磨损极慢。”
“所有的齿轮都是慢工細活铣出来的,公差控制得很小。”
“我们反复计算和模拟过,这套动力系统,只要操作得当,保养及时,跑上几年都不会出大问题。”
罗德点点头。
他又询问了锅炉的情况。
为这两台巨兽供能的,是四台特大号的立式水管锅炉。
它们分布在动力舱前后,同样经过了强化设计。
蒸汽压力和蒸发量都远超以往。
“整舰完工还需要多久?”
罗德看了看舰体上下。
除了动力系统,上层建筑还在完善,火炮尚未安装。
内部的舱室划分、管线铺设、生活设施等等都处于待完工的状态。
阿什尔和格兰师傅对视一眼。
这个问题还是由更擅长统筹的阿什尔回答。
“老爷,按照目前的进度,主体工程和动力系统再有一个月就能全部完工。
“但内装、武器安装、系统联调,还有最关键的海试,都需要时间。”
“保守估计,至少还需要两个半月,赶在入冬前应该能形成完整的战斗力。”
两个半月,倒是在罗德预计的范围内。
“人手和材料储备情况如何?”
“工匠兄弟们干劲十足,三班轮换,工分给足没人叫苦。”
格兰师傅咧嘴笑道。
“材料方面,法修斯学士盯得很紧,库存充足,后续的采购渠道也畅通。”
“就是有些特殊部件,比如主炮所用的液压复进机构,加工起来比较费时,但我们已经在加紧赶制了。”
船用火炮、陆基火炮和岸防火炮用的都是同款。
最大区别就在炮架上。
船载移动平台虽然对后坐力更宽容,但要么就是移