第686章 大公馋坏了(4/5)
旋即又轻声补充道:“我们正在试验更重的车头和更多的车厢,目前这一台机车,在平地上拉十八节满载矿石的车厢完全没有问题。”
“只可惜爬坡能力弱了一些,所以我们选线时尽量避开陡坡,或者采用之字形折返。”
“至于速度,现在这个还不算快,主要是为了保证安全和平稳。实际上,如果路况更好,车头动力更强,那么它能跑得比最快的混种驿马还快,而且是真正的不知疲倦。”
这时火车再次开始减速,因为前方出现了一片较为开阔的区域。
可以看到侧线待命的轨道上正停着更多装满煤炭的货车厢,还有一些空车皮。
这里是旅途中的一个简易的编组站和装卸点。
火车便在此处缓缓停稳。
罗德示意罗伊斯下车。
“正好,我们来看看它是怎么干活的。”
他们离开车厢,来到一处堆满煤块的高台旁。
这里有另外一台锅炉更大的重型车头。
这台重型车头当前正在“吭哧吭哧”地倒车,缓缓接近一列已经编组好的空货车厢。
连接员小心翼翼地操作着车钩,把机车跟车厢连接起来。
随后挥舞信号旗,只听汽笛鸣响,这台机车便牵引着长达三十节的空车皮驶向远处的装煤点。
在那里,有蒸汽驱动的传送带和翻斗正将破碎好的煤块倾泻到车厢里。
因此装车的速度前所未有的快,黑亮的煤块如同瀑布般落下,扬起淡淡的煤尘。
“这一列车大概能装下相当于三百二十辆标准货运马车的运量。”
罗德很平静地说道。
其实这还不是极限,理论上这些车头能挂载更多车皮。
但出于安全起见,罗德并不打算让它们马上就进入到最优工况,而是循序渐进,一边进行测试,一边不断加量。
“这么一列车从装车到运回货场卸车,然后空车返回,一天可以跑两三个来回。”
“如果是运送铁矿的话,效率其实差不多。”
罗伊斯在心中默算着运量,还有这个运载能力背后所代表的人力、畜力、时间、草料消耗等方面的节省。
这已经不仅是快和多的区别了,这根本就是质的飞跃。
黑金城那些日夜轰鸣的高炉和忙碌的工厂所需要的海量矿石和燃料,就能这样被源源不断地输送过去。
有了这条铁路,黑金城的工业规模至少具备了数倍的扩展潜力。
“这只是开始。”
罗德的声音再次响起。
他抬手指向铁路延伸的西北方向。
“今年夏季之前,往冰湖城和新星城方向的勘探和路基工程的第二期就会启动。”
“那边的地形比这里复杂些,山脉更多,需要开凿的隧道和架设的桥梁也更多,所以工期会更长。”
“但是这条线路只要贯通之后,那么黑金城、冰湖城、新星城这三个点就能彻底连成一片。
“东北域大部分区域的资源都能通过铁路汇集过来。”
冰湖城、新星城…………
罗伊斯知道这两个地方。
如果真有一条连接这三地的铁路,那么就能促进经济上的进一步整合,还意味着罗德的军事和政治控制力直线提升。
兵马粮草,朝发夕至。
这难道不比任何城堡和军队的驻扎都更有威慑力吗?
他看着眼前喷吐着蒸汽的钢铁机车,有一个